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    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    華峰博客 7.8K

    最近油價上漲,牽動著千萬燃油車主的心。對于持幣待購的準車主來說,也是相當糾結,讓不少人催生了購買電動車的想法。

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    不過疆哥認為,目前純電動充電效率和充電設施尚不完善,對絕大部分消費者來說其實并不方便(有車位、電區房、農村地區除外),倒不如考慮一些低油耗的“混動”車型。今天,疆哥就來盤幾款預算在15萬以內的低油耗車型,3毛一公里,全都喝92,油價再高都有底。

    1.比亞迪秦PLUS DM-i

    指導售價:10.58-14.58萬
    工信部油耗:3.8L/100km

    以往在混動領域,基本都是日系“兩田”的天下,特別是豐田,更有傳言說:“世上只有兩種混動,一種豐田,一種其他”。不過,發展至今,混動領域多了一位強敵,那就是比亞迪!

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    秦PLUS DM-i的工信部綜合油耗僅為3.8L/100km,油耗表現已經優于卡羅拉雙擎的4(4.1)L/100km了。

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    憑借這套超級混動DM-i系統,加上10—14萬元的售價,造就了秦PLUS的高銷量。2021年,全年共銷售了110865臺,這對于一款國產轎車來說,已經算很強了,畢竟轎車領域也向來不是國產車的強項。而且目前這款車型相當火爆,想要提車還得排隊了。

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    2/3.豐田卡羅拉/雷凌雙擎

    指導售價:13.58-15.98萬/13.38-15.28萬
    工信部油耗:4.1L(4L)/100km

    如果要考慮一款省油、省心、耐用的家用轎車,有一兩款合資車肯定繞不過去,它就是出自豐田的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎。

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    這兩款豐田老將,想必不用疆哥贅述,大家已經非常熟悉了。兩款車型均基于TNGA架構打造下打造,內核是相同的,造型各有特點。

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    不過非要兩者間推薦一個,疆哥更偏向雷凌雙擎,因為其配置和性價比都更高,全系標配8個安全氣囊,同級車型很少有能做到。

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    動力方面,雷凌雙擎和卡羅拉雙擎搭載的混動系統,是由一臺1.8L的阿特金森循環發動機和一臺永磁同步電機組成,系統綜合最大功率為122馬力,匹配E-CVT變速箱。工信部綜合油耗,卡羅拉雙擎為4.1L/100km,雷凌雙擎為4.0L/100km。

    4/5.凌派/享域銳混動

    指導售價:13.98-16.98萬
    工信部油耗:4L/100km

    作為一款專為中國市場打造的車型,凌派一直都很熱門。一副“小雅閣”的樣貌,粗壯鍍鉻搭配大嘴造型,風格還是比較偏向方正硬朗的。

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    而享域,則是凌派的孿生姐妹車型,由東風本田打造。兩者造型內飾基本一致,動力系統和機械構造則是完全相同。

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    動力方面,凌派銳混動和享域銳混動搭載了本田第三代i-MMD混合動力系統,由一臺1.5L的阿特金森循環發動機 和兩個電機混聯而來,一個為驅動用電機,一個為發電用電機。發動機最大功率80kW,峰值扭矩134N·m,電機最大功率96Kw,峰值扭矩261N·m,匹配的是E-CVT變速箱,工信部綜合油耗為4.1L/100km。

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    6.軒逸混動

    指導售價:13.89-15.59萬元
    工信部油耗:3.9L/100km

    軒逸,也是一款家喻戶曉的車型,已經連續兩年成為中國市場汽車“銷冠”。

    最省油的家用車排行榜第一名(6款15萬以內的低油耗車型)

    而這臺更省油的混動版軒逸,搭載了e-POWER技術,由一臺1.2L三缸發動機、電池組、電動機、逆變器等組成。

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    但是與豐田THS、本田i-MMD完全不同的是,日產e-POWER是一種串聯式的混動技術,具體表現在e-POWER中發動機并不參與動力輸出,而是通過燃燒做功為電池組提供電能,電動機組負責全時驅動車輛。換句話說,e-POWER并不是一臺純粹的混動車型,而更像是不插電的增程式新能源車。

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    得益于此,搭載了e-POWER技術的混動軒逸工信部油耗成績達到了4.1L/100Km。

    當然,也有一些車友不考慮混動車型,在此,疆哥提供一份由“小熊油耗”公布的2021新車油耗排行榜,是根據實際的車主貢獻了1.2億條加油記錄,通過大數據統計出來的,因此,這一數據更加貼合真實的用車情況。

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