近幾年，一些任性游客擅自進(jìn)入景區(qū)未開發(fā)、未開放區(qū)域后遇險(xiǎn)的報(bào)道屢見不鮮。此前，不少人把專業(yè)救援當(dāng)成相關(guān)部門的“義務(wù)”，甚至認(rèn)為相關(guān)部門對(duì)游客進(jìn)行無(wú)償救援是“理所當(dāng)然”的事情。但是，隨著此類浪費(fèi)公共資源的救援情況越來(lái)越多，輿論場(chǎng)上，關(guān)于實(shí)施有償救援的呼聲愈來(lái)愈高。不再縱容個(gè)別游客的任意妄為，不讓旅游建立在浪費(fèi)公共資源上，已經(jīng)成為社會(huì)各界的共識(shí)。
高速道路救援引入“互聯(lián)網(wǎng)+”
一上高速公路，如入“無(wú)人區(qū)”，縱橫交錯(cuò)的高速路網(wǎng)讓不少人迷失方向，報(bào)警還說(shuō)不清自己所在的位置。現(xiàn)在“互聯(lián)網(wǎng)+”引入高速公路救援，通過(guò)微信中的“位置”功能鍵，精準(zhǔn)定位救援現(xiàn)場(chǎng)，破解位置誤報(bào)難題。
找事故者找了1個(gè)多小時(shí)
“我們車子撞上了護(hù)欄，要幫助。”昨天下午，一個(gè)求助電話打到高速交警指揮中心報(bào)警平臺(tái)。
“你的位置在哪里？”接警人員問(wèn)。
“在杭浦高速公路上吧，大井樞紐附近。”對(duì)方有點(diǎn)不太肯定地回答。
“我們馬上聯(lián)系施救人員過(guò)來(lái)。”接警人員答復(fù)。
杭浦高速公路業(yè)主單位馬上組織施救人員行動(dòng)，一路朝著大井樞紐而去，來(lái)來(lái)回回找了一遍，沒有看到事故車輛。
施救人員再次聯(lián)系報(bào)警人，對(duì)方還一再表示在杭浦高速公路上。施救人員無(wú)法確定對(duì)方的準(zhǔn)確位置，為了盡快找到對(duì)方，擴(kuò)大搜救范圍，去嘉紹大橋附近也看了一下，但還是沒有找到事故車輛。此時(shí)距離報(bào)警時(shí)間已經(jīng)過(guò)了一個(gè)多小時(shí)。
“請(qǐng)你加一下杭浦高速的微信群‘hpgsjk’，通過(guò)微信的位置鍵，發(fā)送你的位置給我們。”在施救人員的指引下，事故者快速加入杭浦高速的微信群，把自己準(zhǔn)確的位置發(fā)送到群里。
“我們一看他的位置，才知道他在滬杭高速和杭州繞城高速的交界處，是在喬司樞紐附近，距離杭浦高速的大井樞紐在1公里之內(nèi)，但屬于杭州轄區(qū)。”杭浦高速管理處副主任涂杰炎告訴記者，他們當(dāng)即聯(lián)系了杭州方面并進(jìn)行移交，“還好事故不嚴(yán)重，如果是需要搶救人命的事故，這么耽誤就要出大事。”
微信群精準(zhǔn)定位救援現(xiàn)場(chǎng)
嘉興的高速公路網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，是省內(nèi)高速公路密度最高的地級(jí)市，有滬杭、乍嘉蘇、杭浦、申嘉湖等7條高速公路，從其他省市過(guò)來(lái)的車輛會(huì)在嘉興進(jìn)行二次分配。
“嘉興境內(nèi)高速路網(wǎng)復(fù)雜，部分路段樁號(hào)易混淆，等待救援的司乘人員經(jīng)常會(huì)報(bào)錯(cuò)高速線路，特別是置身互通區(qū)域更是難以描述其準(zhǔn)確位置，導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確快速地到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。雖然有車載的GPS可以進(jìn)行定位，但是很多車輛是沒有這個(gè)定位系統(tǒng)的。”涂杰炎表示，因?yàn)椴恢雷约捍_切的位置，一旦車主出了事故，交警、消防、救護(hù)車等施救人員可能就會(huì)花更多的時(shí)間來(lái)尋找。“現(xiàn)在我們組建了這個(gè)杭浦高速的微信群，把高速交警、路政、路巡、施救及各條線管理單位一起納入到微信管理平臺(tái)中，一旦事故者發(fā)送自己的位置，大家都能及時(shí)看到并準(zhǔn)確找到事故現(xiàn)場(chǎng)。”
據(jù)悉，杭浦高速微信群早在去年已經(jīng)建立，在日常工作中，監(jiān)控中心可以隨時(shí)通過(guò)微信群共享杭浦高速實(shí)時(shí)路況及交通事故救援進(jìn)展等信息，把協(xié)作單位的聯(lián)系變得更為積極緊密。
在此基礎(chǔ)上，今年6月杭浦高速管理處把微信的位置定位功能運(yùn)用到高速公路的日常施救工作中，微信群發(fā)揮了更加重要的作用。“自從使用微信的位置定位功能后，通過(guò)電話和報(bào)警人員共享位置，能準(zhǔn)確獲知其所處的地點(diǎn)，施救人員就能快速精準(zhǔn)地到達(dá)救援位置，第一時(shí)間處置險(xiǎn)情。”涂杰炎稱，該功能使用以來(lái)，已協(xié)助處置多起較難確定救援位置的事故，為救援贏得了寶貴的時(shí)間，同時(shí)也保障了高速公路的安全暢通。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的交通時(shí)代，將傳統(tǒng)道路監(jiān)管和現(xiàn)代科技通信工具有機(jī)結(jié)合，高速監(jiān)管將越來(lái)越高效快捷，信息溝通將越來(lái)越便捷快速。“杭浦高速微信群將逐步向‘公眾號(hào)’推進(jìn)，服務(wù)過(guò)往司乘人員，使高速運(yùn)營(yíng)管理工作更為現(xiàn)代化、信息化、高效化。”涂杰炎表示，該措施將會(huì)在其他高速公路管理上推廣使用。
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