山東省是我國綜合實力第四大省，僅次于蘇浙粵。近年來，雖然遭遇到滑鐵盧，但依舊強大，在最新的去年前三季度GDP中，山東全省實現60439.2億元的地區生產總值，預計全年會突破8萬億元，單論經濟總量處于全國第三，僅次于江蘇和廣東。這與這兩年來，山東集體進行新舊能源轉換有著一定關系，如今已經是鳳凰涅槃，相信山東未來整體會更加凸出。
從山東內部來看，全省自萊蕪被濟南合并之后，全省共有16個地級市，其中，青島和濟南為副省級。一直以來，山東的全國經濟百強市數量都僅次于江蘇，達到10個以上。以前三季度的GDP總量為例，威海以2459.39億元處于全省第11，全國第90，是山東百強市的守門員。目前，山東各市2021年的經濟數據還未出爐，但是，由亞太經濟交流論壇（上海）和聯合國經濟及社會理事會發布了2022年綜合實力百強市。
其依據的不僅僅是經濟綜合實力，還包括了基礎設施建設、科研教育實力和民生福利指數，通過這4大緯度，將上榜的100座城市進行了分類，包括一線城市、二線城市和三線城市，其中，一線18個，二線34個，三線48。山東共有12城上榜，棗莊、日照、聊城和濱州無緣。而最受關心的2022年山東10強城市也隨即出爐，依次為青島、濟南、煙臺、濰坊、臨沂、濟寧、淄博、菏澤、威海和德州。
在18個一線城市中，青島上榜。這是整個山東省僅有的一個一線城市，處于全國第13，力壓西安、鄭州，穩坐北方第三城，成為山東省的門面。青島與一般的地級市并不一樣，其不僅僅是15個副省級城市之一，還是5個計劃單列之一。
青島在經濟綜合實力上，完全有一線城市的水平。以真金白銀真實上繳的財政收入看，在去年的1-11月份中，青島達到1277億元，超過鄭州、長沙、無錫，處于全國第13。而副省級的城市地位，又讓其在基礎設施和科研教育上，并不落后。以基礎設施中的軌道交通為例，島以293.7公里處于全國第十。
在二線城市中，濟南和煙臺上榜。與青島一起，這三大城市構成了山東社會經濟發展的領頭羊。其中，濟南為34個二線城市的第一，雖然無緣一線。有人會問，濟南為何在這份榜單中，比不了一線城市的守門員大連？其實，這兩座城市就是在伯仲之間，雖然大連的經濟實力不比濟南，但是在民生福利和科研教育上，確實大連更強。
以科研教育中的高教實力為例。大連擁有1所985、一所211，濟南則是1所985，即山東大學。而近年來，山東大學在全國的排名中，已經退至和大連理工處于一個水平，曾經的全國前20，甚至前10，已經不在。
在三線城市中，山東省共有9市上榜，其中，東營和泰安無緣省內前十。在這份榜單中，山東省十強末位是德州。前面依次是威海、菏澤、淄博、濟寧、臨沂和濰坊。其中，威海在GDP總量上僅僅處于山東省第11。卻能夠在綜合實力上，擠下東營，領先德州，處于第九的原因與其民生福利有著巨大關系。
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