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汽車，是現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志之一。汽車，在我們?nèi)粘Ｄ軌蚪佑|到的產(chǎn)品中，也是最為復(fù)雜的，通常有幾萬個(gè)零件組成。

所以，能夠生產(chǎn)汽車的城市，數(shù)量不多。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2020年度，337個(gè)地級及以上行政區(qū)中，僅有46個(gè)能夠生產(chǎn)汽車。

今日的數(shù)據(jù)，從各地《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中，提取城市的汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，看看哪些城市，才是真正的汽車城。

廣州以超過290萬輛的汽車產(chǎn)量，成為2020年度的汽車生產(chǎn)冠軍之城。

長春和上海的產(chǎn)量接近，均在265萬輛左右。

這三座城市，在產(chǎn)量上明顯領(lǐng)先于其他城市，是真正的汽車城。

除了北京、重慶、武漢、沈陽、天津和成都等大城市外，柳州、蕪湖、十堰、保定、襄陽等中小城市，汽車產(chǎn)量也排名全國前20強(qiáng)。

這些中小城市，也算得上是汽車城。

地市公報(bào)中的汽車產(chǎn)量，部分地市數(shù)據(jù)缺失。統(tǒng)計(jì)局以省為單位統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，是較為完整的。

一起來了解下，按省分類，汽車的產(chǎn)量又是怎樣的？

按區(qū)域來看，華東占比28%、華南19%、華北14%、東北13%、華中12%，分布相對均衡。

汽車這么大件的商品，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本可不低，就近生產(chǎn)是更為適合的策略。

按省份來看，廣東占比12%，上海和吉林各10%，湖北8%，重慶和廣西各6%。

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